Marius TENET

Ahoj, volám sa Marius. Mám 20 rokov, žijem v Nice a enduro na horskom bicykli je pre mňa oveľa viac než len šport — je to to, čo formovalo človeka, ktorým som dnes.

Všetko sa začalo, keď som mal 12 rokov, na bicykli, takmer náhodou. Veľmi rýchlo ma úplne pohltil ten pocit slobody, adrenalínu a prekonávania vlastných hraníc. Už som nikdy neprestal.

Cesta však nebola vždy jednoduchá. V roku 2023, počas mojej prvej skutočnej sezóny seriózneho tréningu, som si zlomil kľúčnu kosť hneď v prvej špeciálnej skúške mojich prvých pretekov Francúzskeho pohára. Operácia, niekoľko týždňov bez bicykla… a lekcia, na ktorú som nikdy nezabudol. Práve počas týchto vynútených týždňov mimo bicykla som si skutočne uvedomil, ako veľa pre mňa jazdenie znamená. Sľúbil som si, že sa vrátim silnejší, a presne to som urobil.

V roku 2025 sa príbeh nečakane zmenil: federácia zrušila kategóriu U21 vo Svetovom pohári v endure a ja som sa ocitol medzi elitou oveľa skôr, než som plánoval. Skok do hlbokej vody, veľký rozdiel v úrovni — ale predovšetkým príležitosť, ktorú som nemienil nechať ujsť. Svoju prvú sezónu v elite som ukončil na 16. mieste celkového poradia — výsledkom, ktorý spätne položil základy všetkému, čo nasledovalo.

Tento rok sa všetko zrýchlilo. V celkovom poradí Svetového pohára v endure v kategórii Elite som obsadil 4. miesto, k tomu som získal pódiové umiestnenie vo Svetovom pohári, víťazstvo vo Francúzskom pohári a pódiové umiestnenie na francúzskych majstrovstvách. Tieto výsledky by neboli možné bez všetkého, čo im predchádzalo: pádov, pochybností, hodín tréningu a odhodlania nikdy sa nevzdať.

Na tejto ceste nie som sám. C-LAB ma sprevádza a vybavuje na každých pretekoch: mladá a ambiciózna značka, ktorá stavia na personalizácii, ktorá ide vždy veľmi ďaleko, a na oblečení navrhnutom s dôrazom na všestrannosť — tak, aby dokázalo držať krok s každou disciplínou, ktorej sa venujem. Je to viac než len výrobca vybavenia — je to dobrodružstvo, ktoré rastie spolu so mnou.

Popri tom som dokončil tretí rok štúdia STAPS so špecializáciou na športový tréning. Bol to cieľ, ktorý som chcel dosiahnuť, než sa tomu naplno oddám — pretože odteraz je to oficiálne: venujem sa na 100 % horskej cyklistike.

Neženie ma len výkon. Je to tá vzácna rovnováha medzi námahou, prírodou, adrenalínom a spoločnými chvíľami s ľuďmi, ktorí ma sprevádzajú na tejto ceste. A dnes sa cítim pripravený zájsť ešte ďalej.

Jean-Michel BAYLE

Jean-Michel Bayle je jednou z najvýraznejších osobností francúzskeho a medzinárodného motocyklového športu.

Dvojnásobný majster sveta v motokrose sa následne zapísal do histórie, keď prijal výzvu, ktorá bola v tom čase pre európskeho jazdca bezprecedentná: presadiť sa v Spojených štátoch. Tam získal najvýznamnejšie tituly v motokrose a americkom Supercrosse a stal sa uznávanou osobnosťou na oboch stranách Atlantiku.

Po motokrose Jean-Michel pokračoval v hľadaní maximálneho výkonu v cestných motocyklových pretekoch, až na najvyššiu úroveň Grand Prix v triedach 250 a 500 cm³, a následne v pretekoch Endurance, najmä na 24 hodinách Le Mans.

Jeho kariéra pokračovala aj v spolupráci s výrobcami a značkami, okrem iného ako Sport Manager a ambasádor Honda HRC, vždy s rovnakou filozofiou: nielen produkt zastupovať, ale ho žiť, testovať a rozprávať okolo neho skutočný príbeh.

Dnes, vo veku 57 rokov, zostáva JMB hlboko spätý so športom a dobrodružstvom. Cestná cyklistika, horská cyklistika, gravel, ultra-vzdialenosti a bikepacking zaujímajú v jeho živote dôležité miesto, pričom má za sebou viacero vytrvalostných pretekov a dobrodružstiev na dlhé vzdialenosti.

Prostredníctvom sociálnych sietí a svojich projektov zdieľa víziu postavenú na hodnotách, ktoré sprevádzali celú jeho kariéru: výkon, sloboda, autenticita, prekonávanie vlastných hraníc, dobrodružstvo a vášeň.

Úspechy

• 1988 — Majster sveta v motokrose 125 cm³, Honda
• 1989 — Majster sveta v motokrose 250 cm³, Honda
• 1990 — Vicemajster AMA Supercross 250
• 1991 — Majster AMA Supercross 250
• 1991 — Majster AMA Motocross 250
• 1991 — Majster AMA Motocross 500
→ Historický triumf v troch šampionátoch počas jednej sezóny v Spojených štátoch.
• 16 víťazstiev v AMA Supercrosse, 9 víťazstiev v AMA Motocrosse a 15 víťazstiev v Grand Prix majstrovstiev sveta v motokrose.
• Víťaz Supercrossu Paris-Bercy v rokoch 1990 a 1991.
• Následne prešiel do cestných Grand Prix v triedach 250 a 500 cm³, kde získal 3 pole position.
• 2000 — Víťaz 8 hodín Estorilu
• 2002 — Víťaz motocyklových 24 hodín Le Mans
• 2002 — Víťaz Bol d’Or
• 2003 — Víťaz Bol d’Or