Ambasadorzy
Marius TENET
Cześć, jestem Marius. Mam 20 lat, mieszkam w Nicei, a enduro na rowerze górskim to dla mnie coś znacznie więcej niż sport — to właśnie ono ukształtowało to, kim jestem.
Wszystko zaczęło się, gdy miałem 12 lat, na rowerze, niemal przez przypadek. Bardzo szybko całkowicie pochłonęło mnie to poczucie wolności, adrenaliny i przekraczania własnych granic. Nigdy już nie przestałem jeździć.
Droga nie zawsze była jednak prosta. W 2023 roku, podczas mojego pierwszego prawdziwego sezonu poważnych treningów, złamałem obojczyk już na pierwszym odcinku specjalnym mojego pierwszego Pucharu Francji. Operacja, kilka tygodni z dala od roweru… i lekcja, której nigdy nie zapomnę. To właśnie podczas tych wymuszonych tygodni przerwy naprawdę zrozumiałem, jak wiele znaczy dla mnie jazda na rowerze. Obiecałem sobie, że wrócę silniejszy — i dokładnie to zrobiłem.
W 2025 roku historia przybrała nieoczekiwany obrót: federacja zlikwidowała kategorię U21 w Pucharze Świata Enduro i znacznie wcześniej, niż planowałem, znalazłem się w gronie zawodników elity. Od razu na głęboką wodę, z dużą różnicą poziomu — ale przede wszystkim z szansą, której nie zamierzałem zmarnować. Zakończyłem swój pierwszy sezon w elicie na 16. miejscu w klasyfikacji generalnej — wyniku, który z perspektywy czasu stał się fundamentem wszystkiego, co wydarzyło się później.
W tym roku wszystko nabrało tempa. Zająłem 4. miejsce w klasyfikacji generalnej Pucharu Świata Enduro w kategorii Elite, a do tego stanąłem na podium Pucharu Świata, odniosłem zwycięstwo w Pucharze Francji i zdobyłem miejsce na podium podczas Mistrzostw Francji. Te wyniki nie byłyby możliwe bez wszystkiego, co je poprzedziło: upadków, wątpliwości, godzin treningów i determinacji, by nigdy się nie poddawać.
Na tej drodze nie jestem sam. C-LAB towarzyszy mi i wyposaża mnie podczas każdych zawodów: to młoda i ambitna marka, która stawia na bardzo szerokie możliwości personalizacji oraz odzież zaprojektowaną z myślą o wszechstronności — tak, aby mogła towarzyszyć mi w każdej dyscyplinie, którą uprawiam. To coś więcej niż producent sprzętu — to przygoda, która rozwija się razem ze mną.
Jednocześnie ukończyłem trzeci rok studiów STAPS ze specjalizacją w treningu sportowym. Był to cel, który chciałem osiągnąć, zanim poświęcę się temu w pełni — bo od teraz jest to oficjalne: w 100% poświęcam się kolarstwu górskiemu.
Napędza mnie nie tylko wynik sportowy. To także ta wyjątkowa równowaga między wysiłkiem, naturą, adrenaliną i chwilami spędzonymi z ludźmi, którzy towarzyszą mi na tej drodze. A dziś czuję się gotowy, by zajść jeszcze dalej.
Jean-Michel BAYLE
Jean-Michel Bayle jest jedną z najbardziej ikonicznych postaci francuskiego i międzynarodowego sportu motocyklowego.
Dwukrotny Mistrz Świata w Motocrossie, następnie przeszedł do historii, podejmując wyzwanie, które było wówczas bezprecedensowe dla europejskiego zawodnika: odnieść sukces w Stanach Zjednoczonych. Zdobył tam najważniejsze tytuły w Motocrossie i amerykańskim Supercrossie, stając się punktem odniesienia po obu stronach Atlantyku.
Po motocrossie Jean-Michel kontynuował dążenie do osiągania najwyższych wyników w wyścigach motocyklowych na torze, aż do najwyższego poziomu Grand Prix w klasach 250 i 500 cm³, a następnie w wyścigach Endurance, w szczególności podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans.
Jego kariera obejmowała również współpracę z producentami i markami, między innymi jako Sport Manager i ambasador Honda HRC, zawsze zgodnie z tą samą filozofią: nie tylko reprezentować produkt, ale go doświadczać, testować i opowiadać wokół niego prawdziwą historię.
Dziś, w wieku 57 lat, JMB pozostaje głęboko zaangażowany w sport i przygodę. Kolarstwo szosowe, kolarstwo górskie, gravel, ultra-dystans i bikepacking zajmują ważne miejsce w jego życiu, a na swoim koncie ma wiele zawodów wytrzymałościowych i przygód na długich dystansach.
Za pośrednictwem swoich mediów społecznościowych i projektów dzieli się wizją opartą na wartościach, które towarzyszyły mu przez całą karierę: osiąganiu wyników, wolności, autentyczności, przekraczaniu własnych granic, przygodzie i pasji.
• 1988 — Mistrz Świata Motocross 125 cm³, Honda
• 1989 — Mistrz Świata Motocross 250 cm³, Honda
• 1990 — Wicemistrz AMA Supercross 250
• 1991 — Mistrz AMA Supercross 250
• 1991 — Mistrz AMA Motocross 250
• 1991 — Mistrz AMA Motocross 500
→ Historyczna potrójna korona w tym samym sezonie w Stanach Zjednoczonych.
• 16 zwycięstw w AMA Supercross, 9 zwycięstw w AMA Motocross oraz 15 zwycięstw w Grand Prix Motocrossowych Mistrzostw Świata.
• Zwycięzca Supercrossu Paris-Bercy w 1990 i 1991 roku.
• Następnie przeszedł do wyścigów Grand Prix w klasach 250 i 500 cm³, zdobywając 3 pole position w Grand Prix.
• 2000 — Zwycięzca 8 Godzin Estoril
• 2002 — Zwycięzca 24-godzinnego wyścigu motocyklowego Le Mans
• 2002 — Zwycięzca Bol d’Or
• 2003 — Zwycięzca Bol d’Or