Marius TENET

Ahoj, jmenuji se Marius. Je mi 20 let, žiji v Nice a enduro na horském kole je pro mě mnohem víc než jen sport — je to něco, co mě formovalo a udělalo ze mě člověka, kterým dnes jsem.

Všechno to začalo, když mi bylo 12 let, na kole, téměř náhodou. Velmi rychle mě naprosto pohltil pocit svobody, adrenalinu a překonávání vlastních limitů. Už jsem nikdy nepřestal.

Cesta však nebyla vždy jednoduchá. V roce 2023, během své první skutečné sezóny seriózního tréninku, jsem si hned v první rychlostní zkoušce svého prvního závodu Francouzského poháru zlomil klíční kost. Operace, několik týdnů bez kola… a lekce, na kterou jsem nikdy nezapomněl. Právě během těchto vynucených týdnů mimo kolo jsem skutečně pochopil, jak moc pro mě jízda na kole znamená. Slíbil jsem si, že se vrátím silnější, a přesně to jsem udělal.

V roce 2025 se příběh nečekaně změnil: federace zrušila kategorii U21 ve Světovém poháru v enduru a já se tak ocitl v elitní kategorii mnohem dříve, než jsem plánoval. Skok do hluboké vody, velký rozdíl v úrovni — ale především příležitost, kterou jsem nehodlal nechat uniknout. Svou první elitní sezónu jsem zakončil na 16. místě celkového pořadí — výsledku, který zpětně položil základy všemu, co následovalo.

Letos se všechno ještě zrychlilo. V celkovém pořadí Světového poháru v enduru v kategorii Elite jsem obsadil 4. místo, k tomu jsem získal pódiové umístění ve Světovém poháru, vítězství ve Francouzském poháru a pódiové umístění na francouzském mistrovství. Tyto výsledky by nebyly možné bez všeho, co jim předcházelo: pádů, pochybností, hodin tréninku a odhodlání nikdy se nevzdat.

Na této cestě nejsem sám. C-LAB mě doprovází a vybavuje na každém závodě: mladá a ambiciózní značka, která staví na velmi širokých možnostech personalizace a na oblečení navrženém s důrazem na všestrannost — tak, aby dokázalo držet krok s každou disciplínou, které se věnuji. Je to víc než jen výrobce vybavení, je to dobrodružství, které roste společně se mnou.

Zároveň jsem dokončil třetí rok studia STAPS se specializací na sportovní trénink. Byl to cíl, kterého jsem chtěl dosáhnout, než se do toho naplno opřu — protože od této chvíle je to oficiální: věnuji se na 100 % horským kolům.

Nežene mě jen výkon. Je to vzácná rovnováha mezi úsilím, přírodou, adrenalinem a společnými chvílemi s lidmi, kteří mě na této cestě doprovázejí. A dnes se cítím připravený posunout se ještě dál.

Jean-Michel BAYLE

Jean-Michel Bayle je jednou z nejvýraznějších osobností francouzského i mezinárodního motocyklového sportu.

Dvojnásobný mistr světa v motokrosu se následně zapsal do historie, když přijal výzvu, která byla tehdy pro evropského jezdce zcela bezprecedentní: prosadit se ve Spojených státech. Tam získal nejvýznamnější tituly v motokrosu a americkém Supercrossu a stal se uznávanou osobností na obou stranách Atlantiku.

Po motokrosu Jean-Michel pokračoval ve své cestě za špičkovými výkony v silničních motocyklových závodech, až na nejvyšší úroveň Grand Prix ve třídách 250 a 500 cm³, a následně v závodech Endurance, zejména ve 24 hodinách Le Mans.

Jeho kariéra pokračovala také ve spolupráci s výrobci a značkami, mimo jiné jako Sport Manager a ambasador Honda HRC, vždy se stejnou filozofií: nejen produkt zastupovat, ale žít s ním, testovat ho a vyprávět kolem něj skutečný příběh.

Dnes, ve svých 57 letech, zůstává JMB hluboce spojený se sportem a dobrodružstvím. Silniční cyklistika, horská kola, gravel, ultradlouhé vzdálenosti a bikepacking zaujímají v jeho životě důležité místo, přičemž má za sebou řadu vytrvalostních závodů a dálkových dobrodružství.

Prostřednictvím sociálních sítí a svých projektů sdílí vizi založenou na hodnotách, které provázely celou jeho kariéru: výkon, svoboda, autenticita, překonávání vlastních hranic, dobrodružství a vášeň.

Úspěchy

• 1988 — Mistr světa v motokrosu 125 cm³, Honda
• 1989 — Mistr světa v motokrosu 250 cm³, Honda
• 1990 — Vicemistr AMA Supercross 250
• 1991 — Mistr AMA Supercross 250
• 1991 — Mistr AMA Motocross 250
• 1991 — Mistr AMA Motocross 500
→ Historický trojitý triumf během jediné sezóny ve Spojených státech.
• 16 vítězství v AMA Supercrossu, 9 vítězství v AMA Motocrossu a 15 vítězství v Grand Prix mistrovství světa v motokrosu.
• Vítěz Supercrossu Paris-Bercy v letech 1990 a 1991.
• Následně přešel do silničních Grand Prix ve třídách 250 a 500 cm³, kde získal 3 pole position.
• 2000 — Vítěz 8 hodin Estorilu
• 2002 — Vítěz motocyklových 24 hodin Le Mans
• 2002 — Vítěz Bol d’Or
• 2003 — Vítěz Bol d’Or